스마트 레이더 시스템은 자율주행 이외에도 적용 산업을 늘리고 있는 것처럼 보이는 카메라의 취약성은 분명하지만 기술 발전으로 이 부분을 커버할 수 있을지 판단할 수 없어 만약 안된다면 가격이 조금이라도 레이더를 사용할 수밖에 없는데 그러면 레이더+라이더의 장점인 이 제품은 어떻게 보면 카메라와 같은 관점에서 봐야 할지도 스마트 레이더 시스템, CT 리서치, 2023.11 첨부파일 스마트 트레이더 시스템_CT.pdf 파일 다운로드 내 컴퓨터 저장
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4D 이미징 레이더 전문기업
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* 4D 이미징 레이더 원천기술을 바탕으로 이미징 레이더 개발, 제조사업 *자율주행차량 및 농기계, 방산, 헬스케어, 건설 등 다양한 산업 적용 중 자율주행용 4D 이미징 레이더 GM 및 현대차에 탑재 예정
* GM과 현대모비스로부터 자율주행차 4D 이미징 레이더 개발 계약 수주, 2024년 공급*2025년 GM에서 출시 예정인 1개 차종 및 현대차 전기차형 제네시스에 탑재될 것으로 예상=> 24년 2Q부터 생산예정*레이더가 탑재되는 최초 차량은 자율주행 Lv.3 차량*Lv.5까지 기술발전이 진행될수록 적용모델이 확대될수록=> 4D 이미징레이더의 P와 Q가 동시증가*자율주행용레이더의 ASP는 산업/가전용보다 ASP가 2배 가량 높다-매출인식 24년 3Q부터는 실적성장 가시화 L그룹과 유통 및 생산협력
* 기존에는 고객사의 차량용 4D 이미징 레이더를 직접 공급할 예정이었으나 L그룹과의 협력 논의로 이 회사는 모듈 개발과 품질관리에 집중 *대량생산과 글로벌 유통은 L그룹 계열사를 통해 진행될 전망 * 직접 글로벌 영업보다는 L사의 인지도와 생산능력을 활용한 영업이 글로벌 고객사 확보에 유리하게 작용할 것 == LG 계열사 유플러스인듯.. 레이더(RaDAR)와 라이다(LiDAR), 그리고 4D 이미징 레이더
* 자율주행차량에 필수센서로 떠오르고 있는 레이더, 라이다*레이더-물체에 전파를 발사하고 돌아오는 시간차를 계산하여 물체와의 거리를 파악하는 센서-이동속도 등을 파악할 수 있으나 물체의 높이 및 형태를 정밀하게 파악할 수 없다는 단점*라이다-레이저를 발사하여 물체에 반사되어 오는 것을 측정하여 물체와의 거리, 높이 및 형태를 정밀하게 파악할 수 있는 센서-객체를 3차원으로 인식하기 때문에 물체인식도가 높은 장점-레이더에 비해 5배이상 고가의 치명적인 단점*레이더-이미징된 것
= 카메라의 취약성을 레이더+레이더가 보완해주는데, 이를 한방에 4D 이미징 레이더가 가능하도록 특장차량까지 전방위로 침투해 있는 레이더
* 건설과 농업은 작업효율 향상과 사고피해 최소화를 위해 ICT 기술융합을 다방면으로 진행중*건설기계와 농기계 등 특수목적차량에 단순자율주행은 물론 안정성과 신뢰성을 확보해 사고율을 감소시키고자 하는 것이 기업의 최대 관심사*미국 농기계기업 존디아(미국 농슬라), 현대건설기계, 두산인프라코어, 포스코ICT-자율주행용, 중장비 주행보조용, 공사현장 내 위험구역 감지용 레이더 공급 협의중-2024년 본격 공급예정 라쏘(Lasso)향 레벨미터 연내 수주 기대
* 레이다기술로 개발한 레벨미터가 세계 최대 유전서비스 기업인 베이커휴즈의 브라질 필드 테스트 완료-최종공급결정 임박*레벨미터 완제품 동사가 생산하고 라소가유통*베이커퓨즈는 기존 육안 및 구멍뚫기 측정방식에서 레이다기술이 적용된 레벨미터로 변경준비중*기존 유량측정장치는 부식되어 비용이 많이 들지만 동사 레벨미터는 부식의 우려가 없는 장점*해당 기업의 레퍼런스로 글로벌 정유/화학기업의 고객사 확대전략-레벨미터 모듈 생산에 참여한 기업중 레이다기술로 참여한 곳은 동사가 유일하며 LG전자 매출인식이 불가능하며, 유럽
- 내년 3월 유럽 절전형 에어컨 탑재 레이더 공급*레이더로 사람 유무 감지 최대전력 72% 절약 가능-가전 확장을 통한 성장방산기업 안드로이드론과 아마존 배송드론용 레이더 공급
- * 국방용 드론의 필요성 증대 *군사용 드론 개발 기업 Anduril이 드론 탑재 레이더 개발 요청 및 개발비 제공 – 2024년 공급 개시 예정 *아마존 드론 배송 혁신 노력 중 -드론에 탑재될 레이더 개발 중 *국내 방산업체와의 협력도 진행 중
- #레이더 #스마트레이더시스템 #자율주행